Les autoroutes cela rapportent gros aux actionnaires des sociétés privées. Pourtant l’état vient encore d’autoriser les sociétés d’autoroutes a augmenté les tarifs à partir du 1er janvier 2019 quatre fois plus de ce qui était envisagé, afin de couvrir intégralement par ces nouvelles augmentations, des travaux d’aménagement pour des aires de stationnement.
Construit sur financements publics, le réseau autoroutier français a été privatisé et les bénéfices sur les recettes qui vont avec. Les autoroutes doivent retourner au public, afin que le produit des recettes ne serve plus à gonfler les poches des actionnaires mais serve au investissement.
Section de Sète du PCF
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