La croissance de Ferrari est parfaitement contrôlée.
Ferrari a présenté des résultats robustes pour le premier trimestre 2019. Les livraisons ont atteint 2610 unités, soit 23% de plus qu'un an auparavant. Les ventes de modèles V8 ont augmenté de 30.6%, grâce au succès de la Portofino. Les livraisons de 488 GTB et Spider ont baissé alors celles de 488 Pista prennent de l'ampleur et que la production de 488 Pista Spider n'a pas encore débuté. Les livraisons de V12 ont progressé de 4.1%, emmenées par la 812 Superfast.
La répartition géographique parait saine, avec une croissance à deux chiffres dans les quatre régions. En Suisse, Ferrari a immatriculé 84 voitures au premier trimestre, soit une de plus qu'en 2018, mais les mises en circulation ont bondi au mois d'Avril, passant à 135 voitures, dont 50 Portofino, 39 berlinettes 488 et 32 812 Superfast.
Le chiffre d'affaires progresse de 13% en raison d'un mix de modèles moins favorable, les V8 étant affichés à des prix moindres que les V12, effet encore amplifié par la fin de la production des LaFerrari Spider qui n'est que partiellement compensée par le programme FXX K EVO. Les prix de base des modèles actuels s'échelonnent entre 220'634 CHF et 341'758 CHF.
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