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Dossier technique : Renault

Publié le 15 juillet 2008 par Beaudoin Sabrina
Les derniers aménagements du circuit de Hockenheim ces dernières années ont transformé ce qui était jusqu’à lors un circuit ultra rapide dans la forêt en un tracé exigeant un niveau d’appuis moyen et demandant aux équipes de trouver le compromis idéal entre une très longue ligne droite et le stadium, secteur beaucoup plus lent. L’intérêt de ce circuit du coup très complet est d’offrir de nombreuses opportunités de dépassements, pour le plus grand plaisir des spectateurs !

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