Honda : Hockenheim : un vrai défi technique

La piste d’Hockenheim a été construite en 1939. Cependant, il aura fallu attendre 1964 pour que le concepteur allemand John Hugenholz (ayant également créé le circuit de Suzuka appartenant à Honda) n’y établisse son célèbre tracé ultra-rapide de 6,8 kilomètres (4,2 miles), demeurant inchangé jusqu’en 2001. C’est sur cette piste, présentant une vitesse moyenne de 242 km/h (150 m/h) que Rubens Barrichello, aujourd’hui chez Honda, est monté en 2000, pour la première fois de sa carrière, sur la plus haute marche du podium.