La formule CS appliquée aux modèles BMW M se veut la plus sportive et exclusive. Plus sportive par un surcroit de puissance et une légère baisse de poids, plus exclusive par une voiture produite en série limitée.
Par rapport à une BMW M5 " normale " ( notre essai) la CS a été allégée de 70 kg pour atteindre la valeur tout de même 1825 kg DIN. Cette cure d'amaigrissement comprend des éléments en carbone pour le capot, les freins céramiques contribuent pour 23 kg, les sièges avant sont également construit sur une structure en carbone.
Le V8 de 4.4 litres de cylindrée, suralimenté par deux turbocompresseurs développe 635 ch à 6000 tr/mn et un couple de 750 Nm de 1800 à 5950 tr/mn. Cette puissance est 35 ch et 10 ch de plus que la M5 et respectivement M5 Competition. Le couple est resté le même mais il est disponible quelques tours par minutes plus haut. Le temps d'accélération de 0 à 100 km/h est atteint en 3.0 secondes, soit 0.3 secondes de mieux que la M5 Competition.
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