Comment bien choisir une voiture électrique d’occasion ?

Vous souhaitez troquer votre véhicule thermique pour un modèle électrique, mais votre budget ne vous le permet pas forcément ? Pourquoi ne pas vous tourner vers le marché de l'occasion ? En effet, de plus en plus d'offres de voitures électriques d'occasion voient le jour sur le marché automobile et il s'agit souvent de modèles récents. Alors, si vous désirez sauter le pas et passer à l'électrique, vous êtes au bon endroit. Dans cet article, Caroom s'intéresse à ce sujet et vous accompagne pour bien choisir votre voiture électrique d'occasion.

Déterminer ses besoins

Avant de s'engager dans l'achat d'une voiture électrique d'occasion, sachez que plusieurs éléments sont à prendre en compte, et l'un des premiers à déterminer, c'est bien entendu vos besoins en termes de véhicule électrique et d'autonomie. Pour cela, il est nécessaire de se poser les bonnes questions.

Allez-vous utiliser la voiture électrique pour de courts trajets quotidiens ? L'utiliserez-vous comme véhicule principal ou secondaire ? Prévoyez-vous de réaliser des trajets de moyennes ou longues distances ? Et à quelle fréquence ?

Actuellement, l'autonomie des véhicules électriques débute aux alentours de 150 km et peut grimper jusqu'à 600 km (cycle WLTP), voire plus, avec certains modèles de Tesla. Ainsi, l'électrique s'avère plus que satisfaisant pour des trajets quotidiens, car en moyenne, les Français parcourent moins de 50 km par jour. Parmi les modèles d'occasion disponibles sur le marché, les populaires Renault Zoe, Peugeot e-208 et Nissan Leaf s'avèrent disponibles en grand nombre et annoncent respectivement jusqu'à 395 km, 340 km et 385 km d'autonomie en cycle WLTP.

En revanche, si vous êtes amené à réaliser de plus longs trajets ou êtes un gros rouleur, vous serez certainement à la recherche d'un modèle avec davantage d'autonomie. Toutefois, le budget alloué ne sera pas le même.

... puis son budget

Le budget s'avère essentiel lors de l'achat d'une voiture électrique d'occasion, car il permet de filtrer les offres et de ne considérer que celles dont le prix est accessible pour vous.

Sachez qu'à l'usage, le véhicule électrique permet de réaliser certaines économies, notamment concernant l'entretien, l'assurance et bien entendu la recharge. Par exemple, pour effectuer 100 km en voiture électrique, comptez environ 3 euros la recharge à domicile contre 8 euros de gazole et 10 euros d'essence pour un modèle thermique. De quoi augmenter le budget alloué à l'achat de votre véhicule électrique d'occasion !

Si vous souhaitez acquérir une voiture électrique pour moins de 10 000 euros, nous recensons environ 1 500 offres sur La Centrale. Il s'agit entre autres des Renault Zoe, Nissan Leaf de première génération, Peugeot iOn ou encore des Volkswagen e-Up! affichant moins de 100 000 kilomètres au compteur. Pour la citadine BMW i3, le Crossover Kia Soul ou la berline Hyundai Ioniq, comptez entre 10 000 et 20 000 euros. Pour les modèles plus haut de gamme et possédant davantage d'autonomie tels que les Tesla, la Model S est la plus représentée et démarre aux alentours de 40 000 euros (première génération).

La question de la recharge

Vous avez déterminé vos besoins et votre budget ? Passons maintenant à l'étape suivante, qui est celle de la recharge.

En effet, pour recharger la batterie d'une voiture électrique, il existe plusieurs solutions. La plupart des propriétaires optent pour la recharge à domicile ou au bureau. Des bornes publiques sont également mises à disposition sur les voiries, les parkings et le réseau autoroutier. D'ailleurs, les aires d'autoroute accueillent généralement des stations de charge rapide vous permettant de récupérer 80 % d'autonomie en 30 minutes environ.

Si vous comptez faire usage de ces points de recharge rapide capables de proposer une puissance supérieure à 43 kW, assurez-vous que la batterie du véhicule électrique est assez performante pour supporter une telle puissance. Et ce, pour gagner du temps lors de la recharge.

Quels sont les éléments à contrôler avant d'acheter une voiture électrique d'occasion ?

Comme vous le feriez pour une auto thermique, vérifiez l'état général et les conditions d'usage du véhicule pour éviter toute mauvaise surprise qui ne serait pas mentionnée dans l'annonce.

En outre, une attention toute particulière sur la batterie, pièce maîtresse de la voiture électrique, s'avère essentielle avant l'achat. En effet, après quelques années d'utilisation et plusieurs milliers de kilomètres au compteur, la batterie lithium-ion perd en capacité et ce phénomène ne fera que s'accentuer au fil du temps.

La durée de vie de la batterie d'un véhicule électrique est généralement calculée selon le nombre de charges maximum, qui se situe entre 1 000 et 1 500 cycles. Notez également que les constructeurs automobiles garantissent leurs batteries entre 7 et 10 ans. Restez alors vigilant si vous achetez une voiture électrique de plus 7 ans et assurez-vous que le prix est honnête. Bien qu'elle puisse encore fournir des performances acceptables, vous serez peut-être amené à remplacer la batterie lithium-ion et la facture se chiffre généralement en milliers d'euros.

Enfin, lors de la vente le câble de recharge devra obligatoirement vous êtes fourni. Vérifiez alors son état et contrôlez que le véhicule que vous allez acheter se charge correctement.

Quels sont les modèles électriques à éviter ?

Pour profiter pleinement de votre voiture électrique d'occasion et prévenir tout problème de moteur, d'entretien ou encore d'autonomie, évitez les modèles suivants :

• Citroën Saxo et AX électrique ;
• Mia Electric ;
• Renault Fluence ;
• Citroën E-Méhari ;
• Bolloré Bluecar et Bluesummer.

Batterie au plomb ou au Ni-Cd ne revendiquant que 70 km d'autonomie, véhicules pas adaptés aux particuliers, pièces de remplacement plus disponibles, constructeurs disparus ou encore consommation d'énergie élevée. Voici quelques-uns des arguments à retenir pour ne pas se laisser tenter par ce type de véhicule !

Préférez alors des modèles qui ont déjà fait leurs preuves sur le marché et qui sont dotés d'une batterie lithium-ion.

Faut-il privilégier l'achat auprès d'un particulier ou d'un professionnel ?

Dès l'abord, les acheteurs font davantage confiance à des professionnels lorsqu'il s'agit d'acquérir une voiture d'occasion et cela s'explique notamment par les garanties proposées. En outre, les professionnels sont soumis à de nombreuses réglementations et sont tenus d'être transparents quant à l'état du véhicule, ce qui n'est pas le cas d'un particulier.

Néanmoins, l'achat auprès d'un particulier n'est pas totalement dénué de sens non plus. En effet, le prix d'achat sera généralement moins important et les annonces seront très nombreuses. Il sera tout de même judicieux de s'assurer que la voiture a été correctement entretenue en jetant un œil au carnet d'entretien. N'hésitez pas à vous faire accompagner d'un spécialiste lors de l'inspection pour éviter toute mauvaise surprise, car en cas de défauts constatés après l'achat, les frais seront à votre charge.

Vous avez désormais toutes les cartes en main pour bien choisir votre véhicule électrique d'occasion. En plus de réduire votre consommation et vos émissions de CO2, vous ferez le plein d'économies au volant de votre future voiture électrique d'occasion. D'ailleurs, en acquérant un modèle de seconde main, vous bénéficiez aussi d'aides à l'achat comme un bonus de 1 000 euros et une possible prime à la conversion.