Année après année, les SUV connaissent un succès fulgurant en France et nombreux sont les automobilistes séduits par le look baroudeur, la position de conduite surélevée et la tenue de route de ces modèles. Aujourd'hui, tous les constructeurs, et même les plus prestigieux, font figurer parmi leurs catalogues des SUV, alors il est facile de s'y perdre. Vous avez envie de sillonner les routes au volant d'un de ces véhicules sans toutefois vous ruiner ? Vous êtes au bon endroit ! Dans cet article, Caroom dresse le classement des 10 SUV les moins chers du marché en 2021.
Le marché du SUV en 2021
Depuis plusieurs années, la part des SUV en France n'a cessé d'augmenter, et ce malgré la chute du marché automobile liée à la crise sanitaire. En 2021, sa part de marché atteint 41 % et l'on estime que le seuil des 50 % pourrait être franchi d'ici à 2023. Pas étonnant lorsque l'on sait que les constructeurs continuent de s'affairer à créer de nouveaux SUV, notamment électriques et hybrides, qu'il s'agisse de modèles compacts, urbains, coupés ou encore sportifs. Actuellement, il y en a déjà pour tous les goûts et toutes les bourses et c'est particulièrement ce dernier critère qui nous intéresse, car nous allons maintenant découvrir les 10 SUV les moins chers en 2021. Prêt pour ce tour d'horizon ?
Top 10 des SUV les moins chers
Dacia Duster
Lancé en 2017, le Dacia Duster de deuxième génération est un SUV polyvalent de 4,34 m de long, dans l'ère du temps et robuste. Habitué du top des ventes, le Duster demeure le SUV le moins cher du marché avec un prix imbattable affiché à partir de 12 490 euros. Avec peu d'équipements proposés et seulement une option disponible, la version Access se contente de l'essentiel : sellerie en tissu, ordinateur de bord, limiteur de vitesse, jantes acier 16 pouces, etc. Les deux moteurs essence, proposés au même prix, garantissent de bonnes performances et des économies... en optant pour l'Eco-G 100 ch, capable de fonctionner au GPL. Quant à l'habitacle, il est spacieux, peut accueillir confortablement quatre personnes à son bord et dispose d'un volume de coffre intéressant d'une capacité de 445 litres.
Suzuki Ignis Hybrid
Arborant un look davantage compact et citadin, la Suzuki Ignis 5 portes se dote de la technologie hybride et d'une généreuse garde au sol de 18 cm. Résultat ? Un SUV élégant qui a toute sa place en ville grâce à son petit gabarit de 3,70 m de long. Affichée à partir de 14 890 euros en version Avantage, la Suzuki Ignis Hybrid dispose alors de jantes en acier 15 pouces, de l'air conditionné, ou encore de feux de jour à LED. Pour compenser des normes environnementales toujours plus strictes et abaisser sa consommation, le SUV adopte la micro-hybridation avec un alterno-démarreur venant épauler le bloc thermique lors des phases de décélération et d'accélération. Côté habitabilité, la présentation est moderne et soignée et l'espace à bord est accueillant. De même, l'on dispose de nombreux rangements et d'un volume de coffre de 267 à 501 l selon la position des sièges arrière.
SsangYong Tivoli
Dans un tout autre registre, nous retrouvons le petit SUV Tivoli du constructeur sud-coréen SsangYong, plus méconnu sur les routes françaises que les autres modèles de ce classement. Pour autant, ce SUV de 4,22 m de long compte plusieurs avantages comme une entrée de gamme trois-cylindres 1,2 turbo-essence développant 128 ch à partir de 15 990 euros et une garantie constructeur de 7 ans. Niveau équipement, le Tivoli dispose d'une panoplie d'aides à la conduite, d'une sellerie en tissu noir ou encore d'un ordinateur de bord 3,5 pouces, signant alors un intérieur moderne et bien pensé. En outre, le SUV sud-coréen peut accueillir confortablement 4 personnes à son bord et affiche un volume de coffre de 423 l.
Voici un modèle que vous aurez peut-être la chance de croiser plus souvent sur les routes : le SUV Seat Arona. Conçu pour affronter la jungle urbaine, le petit SUV ibérique de 4,13 m de long est disponible en essence et est affiché à partir de 16 900 euros en finition Reference. Cette dernière embarque notamment un écran tactile 6,5 pouces, l'air conditionné, la connexion Bluetooth ou encore le Front Assist. L'habitabilité du Seat Arona est spacieuse et confortable pour accueillir toute la famille avec un espace aux jambes correct et une garde au toit satisfaisante. Et concernant le volume de coffre, le SUV se situe dans la moyenne du segment avec une contenance de 400 l. Que vous optiez pour l'entrée de gamme ou une finition plus haute, notez que l'Arona ne propose pas de version 4×4.
Citroën C3 Aircross
Le constructeur français propose lui aussi un SUV urbain, au style toutefois plus atypique. Il s'agit bien entendu du C3 Aircross, qui à son lancement en 2017, constituait le tout premier SUV Citroën. Quelques années plus tard, ce modèle est un habitué du top des ventes, au même titre que le Dacia Duster. Avec un prix catalogue démarrant à 18 850 euros en finition Live, ce SUV dispose d'une large dotation, notamment en termes de confort avec le volant réglable, l'ordinateur de bord et les lève-vitres avant électriques. Côté sécurité, là aussi la dotation s'avère généreuse et compte de nombreuses aides à la conduite. Avec des sièges larges et confortables, plusieurs rangements et un volume de coffre de 410 l, l'habitacle du C3 Aircross est généreux et familial. Craquerez-vous pour ce SUV compact ?
Continuons notre top 10 avec la deuxième moitié des SUV les moins chers en vente en 2021 !
Véritable segment à la mode, de plus en plus de constructeurs proposent des SUV compacts et la marque sud-coréenne Kia ne fait pas figure d'exception avec le Stonic. Affiché à partir de 19 690 euros en version Motion, le moteur essence de 100 ch offre de bonnes performances et s'avère tout à fait adapté à la conduite en milieu urbain. Avec 4,14 m de long, ses dimensions aussi permettent de profiter d'une maniabilité et d'une polyvalence idéales en ville. Le confort et la sécurité sont de mises sur le Kia Stonic, qui se dote de nombreux équipements, et ce même en entrée de gamme : climatisation manuelle, écran tactile 8 pouces, aides à la conduite, sellerie en tissu et bien d'autres. Concernant le volume de coffre, comptez 352 l, une contenance dans la moyenne du segment. Enfin, la garantie 7 ans Kia s'applique bien entendu sur le Stonic.
Skoda Kamiq
Le constructeur tchèque du groupe Volkswagen se lance lui aussi dans le segment ultra-compétitif des petits SUV en commercialisant, depuis 2020, le Kamiq qui prend d'ailleurs la tête des ventes de Skoda en France la même année. Ayant récemment bénéficié d'une baisse des prix, le Kamiq débute désormais à 20 300 euros en entrée de gamme Active avec un moteur essence 3-cylindres 1.0 turbo de 95 ch. Cette finition compte également des jantes acier 16 pouces, une sellerie en tissu, des projecteurs à LED, une climatisation manuelle ou encore un assistant de maintien de la trajectoire (Lane Assist). En outre, le SUV Kamiq de 4,24 m de long hérite d'une présentation intérieure sobre, mais très bien pensée et agréable. Quant à l'habitabilité, le SUV Skoda affiche un volume de coffre de 400 l et un empattement de 2,65 m. Cela permet alors d'accueillir confortablement les passagers qui ne manqueront pas d'espace aux jambes.
Opel Crossland
Passé par la case restylage en 2020, l'Opel Crossland X perd son " X " et devient Crossland en adoptant un look plus proche de celui du Mokka, lui aussi restylé. L'entrée de gamme Edition du nouveau Crossland commence à partir de 20 400 euros et se pare alors d'un bloc essence 1.2 de 83 ch. Côté équipement on y retrouve l'essentiel puisque cette version s'équipe notamment du Pack Visibilité, de la climatisation manuelle, du système R4.0 IntelliLink d'Opel, de jantes 16 pouces, de la caméra Opel Eye ou encore de l'aide au démarrage en côte. À bord de ce SUV de 4,21 m de long, l'habitacle spacieux s'adapte à tous vos trajets et bénéficie d'une présentation et d'une qualité de fabrication sérieuses. Enfin, le volume de coffre de cette voiture se situe dans la moyenne du segment et affiche une contenance de 410 l.
Nissan Juke
Notre tour d'horizon des SUV les moins chers du marché nous amène désormais au pionnier des petits SUV urbains : le Nissan Juke. Lancé en 2010, ce véhicule au style atypique et clivant s'est tout de suite démarqué et continu de séduire puisque la deuxième génération du Juke a dépassé la barre des 10 000 ventes en France lors de sa première année de commercialisation. Avec un prix débutant à 20 790 euros pour l'entrée de gamme Visia, le SUV 5 places de Nissan embarque un moteur essence de 114 chevaux. Cette finition présente une dotation raisonnable en incluant notamment des jantes aciers 16 pouces, la climatisation manuelle, un système audio radio, le régulateur et limiteur de vitesse ou encore un écran LCD 4,2 pouces. L'intérieur de ce SUV de 4,21 m de long a également évolué et s'offre une présentation plus moderne, ainsi qu'un empattement de 2,63 m et un volume de coffre de 422 l pour des trajets en tout confort.
Ford EcoSport
Terminons notre classement par un ultime SUV urbain, celui de la marque à l'ovale bleu : le Ford EcoSport affiché à partir de 20 900 euros en finition Trend. Bénéficiant d'un design singulier et d'un intérieur soigné et classique, le SUV de Ford se pare d'un moteur essence 1,0 EcoBoost de 100 ch et d'une boîte manuelle 6 rapports. L'entrée de gamme se caractérise par des jantes acier 16 pouces, une sellerie en tissu, un écran tactile 8 pouces, le limiteur et régulateur de vitesse ou encore la reconnaissance des panneaux de circulation. En outre, le volume de coffre du Ford EcoSport se situe dans la moyenne du segment avec une contenance de 356 l. Sa particularité ? Une porte de coffre à ouverture latérale pour le moins original, mais pas toujours pratique...
C'est ainsi que se clôture notre top 10 des SUV les moins chers du marché en 2021. Comme vous l'avez remarqué, il s'agit principalement de SUV urbains, possédant toutefois des dimensions d'espace à bord et de contenance de coffre appréciables. Et pour quelques milliers d'euros supplémentaires, vous pourrez accéder aux très populaires Renault Captur et Peugeot 2008 qui affichent respectivement un tarif de 21 950 € et 22 700 €. Ces deux modèles figurent d'ailleurs sur le podium des meilleures ventes de SUV en 2021.
Crédit photo Opel Crossland : Alexander Migl
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