Top 10 : Quel SUV électrique choisir en 2021 ?

Les constructeurs automobiles intègrent de plus en plus de voitures électriques au sein de leurs gammes. Et s'il y a un segment qui ne manque pas de représentation, c'est bien celui du SUV électrique qui compte déjà de nombreux exemplaires disponibles et d'autres en cours de préparation. Vous souhaitez vous offrir l'un de ces modèles de véhicules électriques  ? Avec du choix pour tous les goûts et toutes les bourses, il n'est pas toujours facile de s'y retrouver. Dans cet article, Caroom dresse justement le classement des 10 meilleurs SUV électriques actuellement en vente afin que vous puissiez choisir celui qui correspond à vos besoins et attentes.

Quels sont les avantages des SUV électriques ?

Style baroudeur, position de conduite surélevée, habitacle spacieux, performances de conduites plaisantes... les SUV bénéficient d'une panoplie d'arguments qui séduisent chaque année de plus en plus d'automobilistes. Toutefois, ces modèles ne sont pas exemptés de défauts, notamment lorsque l'on s'intéresse de plus près à leurs poids élevés qui font alors grimper la consommation de carburant et les émissions de CO2.

C'est là que les SUV électriques entrent en jeu et prennent tous leurs sens. En plus de jouir de tous les attributs de ces véhicules, vous diminuerez considérablement votre consommation et vos rejets de CO2 dans l'atmosphère. De nombreux modèles électriques sont déjà en vente sur le marché, que vous recherchiez un SUV familial ou compact doté d'une autonomie élevée et d'une batterie puissante. Certes, les voitures électriques s'avèrent généralement plus chères à l'achat qu'un véhicule thermique, mais vous pourrez bénéficier de nombreuses aides à l'achat cumulables telles que le bonus écologique et la prime à la conversion. Et certaines régions proposent même des aides additionnelles, qu'il s'agisse de la gratuité de la carte grise ou du stationnement. Convaincu ? Alors, il ne vous reste plus qu'à choisir le vôtre et pour cela, Caroom se penche sur les 10 SUV électriques les plus appréciés et plébiscités des automobilistes français en 2021.

Notre sélection des meilleurs SUV électriques

Le premier SUV électrique de notre classement n'est autre que le e-Niro de la marque sud-coréenne Kia. Avec une autonomie maximale de 455 km et la fameuse garantie 7 ans, ce modèle de 4,37 m de long présente déjà des arguments de taille. Doté d'une batterie de 39,2 ou 64 kWh, le Kia e-Niro affiche une motorisation de 100 kW (136 ch) ou de 150 kW (204 ch). Divers niveaux de finitions sont proposés sur le SUV, de l'entrée de gamme Motion et sa dotation appréciable affichée à partir de 37 100 euros jusqu'à la version Premium et ses 47 100 euros. Côté habitabilité, le e-Niro accueille confortablement ses passagers grâce à une garde au toit et un espace aux jambes satisfaisants, et répond aux attentes des familles avec son volume de coffre de 451 litres. À vous les trajets silencieux et agréables !

Peugeot e-2008

Affichant un prix de départ et une motorisation similaires (136 ch), la marque au lion a souhaité s'établir sur le marché des SUV électriques et c'est ce qu'elle a fait en commercialisant la e-2008 dès 2020. Les derniers codes stylistiques de Peugeot sont de mises sur ce SUV compact de 4,30 m de long, notamment avec la signature lumineuse en forme de crocs et le fameux i-Cockpit inclus dans pas moins de cinq niveaux de finitions. Équipé d'une batterie de 50 kWh, le SUV e-2008 annonce alors une autonomie de 320 km en cycle WLTP. Pour la recharge, comptez 7 h 30 pour faire le plein d'énergie depuis une Wallbox de 7,4 kW. À bord, vous bénéficierez d'une présentation moderne et d'un bon niveau de qualité perçue qui vous accompagneront pendant tous vos trajets. D'ailleurs, les passagers seront confortablement installés avec une habitabilité tout à fait correcte et un volume de coffre de 405 l.

Hyundai Kona Electric

Principal rival du SUV français, le Hyundai Kona se décline désormais en version électrique et se dote de nombreux attributs qui séduisent les automobilistes. À commencer par son autonomie annoncée de 484 km avec une batterie de 64 kWh et un moteur de 150 kW qui fait alors grimper la puissance à 204 chevaux. Une plus petite batterie de 39 kWh offrant une autonomie de 305 km et un moteur de 136 chevaux, idéale pour les urbains, est également proposée à la vente. Concernant les tarifs, l'entrée de gamme Intuitive s'affiche à partir de 35 100 euros contre 46 600 euros pour la finition Executive, la plus haute du catalogue. À l'intérieur, le SUV compact Kona Electric de 4,20 m de long offre un environnement spacieux et généreux pour accueillir toute la famille avec un volume de coffre de 332 l, dans la moyenne du segment.

Volkswagen ID.4

Élu "  Voiture mondiale de l'année 2021 " aux World Car Awards, le SUV électrique familial ID.4 de Volkswagen mérite toute sa place au sein de notre classement. Disposant de trois niveaux de finitions, le nouvel ID.4 électrique démarre à partir de 39 900 euros et embarque une batterie de 52 ou 77 kWh selon la version que vous choisissez pour une puissance maximale de 204 chevaux. Quant à l'autonomie, elle peut atteindre 520 kilomètres en cycle WLTP. Notez qu'une version sportive baptisée ID.4 GTX embarquant la transmission intégrale est également disponible à partir de 52 450 euros. Côté dimensions, le SUV électrique de Volkswagen mesure 4,58 m de long, profite d'un empattement de 2,77 m et d'un volume de coffre de 543 l. Cela permet alors de bénéficier d'une habitabilité très correcte et d'accueillir confortablement cinq personnes à bord.

DS 3 Crossback E-Tense

Dans un registre plus premium, la marque DS du groupe PSA souhaite aussi peser sur le marché des SUV électriques et lance alors le DS 3 Crossback E-Tense, dérivé de la version thermique commercialisée dès 2018. Si c'est ce SUV électrique qui vous a tapé dans l'œil, sachez qu'on ne compte pas moins de sept finitions différentes, accessibles à partir de 37 000 euros. Concernant les performances, il dispose de 136 chevaux et d'une autonomie annoncée à 320 km. En rechargeant votre DS 3 Crossback E-Tense sur une borne rapide, comptez 30 minutes pour récupérer 80 % d'autonomie. En outre, le style de ce SUV DS correspond bien entendu à l'ADN de la marque premium, notamment avec l'aileron de requin latéral et la calandre " Double Wings ". À bord, la présentation générale est élégante et très personnalisable grâce au long catalogue d'options. Enfin, ce SUV de 4,12 m de long, idéal en milieu urbain et périurbain, bénéficie d'un empattement de 2,56 m et d'un volume de coffre de 350 l.

Découvrez maintenant la deuxième moitié de ce classement des 10 meilleurs SUV électriques en 2021 avec le constructeur tchèque.

Skoda Enyaq

L'Enyaq, cousin de l'ID.4, constitue le premier SUV électrique de Skoda et il s'agit sans nul doute d'un modèle rempli de qualités. Pouvant accueillir trois types de batteries : 50 (52 kWh), 60 (58 kWh) et 80 (77 kWh), le SUV électrique tchèque atteint jusqu'à 534 km d'autonomie en cycle WLTP. L'entrée de gamme, l'Enyaq 50 démarre à partir de 36 050 euros, soit quelques milliers d'euros moins chers que son cousin germanique. D'ailleurs, il s'avère aussi légèrement plus grand puisqu'il comptabilise 4,65 m de long pour un empattement quasi similaire (2,76 m) et un volume de coffre plus important de 585 l. L'habitacle est alors très généreux avec un espace aux jambes et une garde au toit appréciables. Les passagers sont également accueillis par de larges et confortables sièges qui promettent des trajets on ne peut plus agréables.

Sous la directive du groupe chinois SAIC, MG signe son grand retour en Europe, notamment avec un SUV électrique au prix imbattable, affiché à partir de 29 990 euros, et une garantie 7 ans. Disponible en cinq coloris et deux niveaux de finitions, le SUV MG ZS EV se pare d'un moteur de 143 chevaux et d'une batterie lithium-ion de 44,5 kWh, et annonce jusqu'à 263 km d'autonomie en cycle WLTP. Certes, c'est moindre par rapport aux autres SUV électriques de ce classement, mais cela reste idéal pour la conduite urbaine. Côté dimensions, le SUV électrique MG n'a rien à envier à la concurrence avec ses 4,31 m de long, son empattement de 2,58 m et son volume de coffre de 448 l. À l'intérieur, la présentation est classique, mais de qualité, et dispose de tous les équipements nécessaires, dont une panoplie d'aides à la conduite. En bref, un premier prix convaincant !

Mercedes EQA

Mercedes-Benz arrive lui aussi sur le marché du SUV électrique avec pas un, mais deux modèles déjà en vente : le grand EQC et le compact EQA. Notez d'ailleurs que la marque à l'étoile compte prochainement commercialiser un SUV électrique 7 places nommé EQB. Mais revenons au modèle de notre classement ! Dérivé du GLA, l'EQA s'affiche à partir de 47 900 euros pour une puissance de 190 ch et 426 km d'autonomie en cycle WLTP. Avec 4,46 m de long, 2,72 m d'empattement et un volume de coffre de 340 l, le SUV compact de Mercedes dispose de dimensions dans la moyenne du segment. Sur ce modèle électrique, l'on retrouve un habitacle élégant et soigné, quasi similaire à celui du GLA avec des places à l'arrière généreuses concernant l'espace aux jambes.

Opel Mokka-e

Un autre constructeur automobile allemand souhaite se positionner sur le segment des SUV électriques, il s'agit de la marque au Blitz avec le nouveau Mokka-e. Disponible à partir de 36 100 euros en cinq niveaux de finitions, le Mokka électrique s'équipe d'une batterie de 50 kWh, autorisant alors une autonomie de 322 km en cycle WLTP, et d'un moteur électrique de 136 ch. Avec un look extérieur plus sportif et branché, l'intérieur du SUV Opel de 4,15 m de long reste sobre et moderne tout en bénéficiant de nombreux rangements. Côté habitabilité, l'espace aux jambes à l'arrière est limité, et ce malgré une garde au toit satisfaisante et le volume de coffre s'avère le plus faible de notre classement avec seulement 310 l. L'Opel Mokka-e sera alors davantage fait pour de courts trajets urbains.

Terminons ce tour d'horizon des 10 meilleurs SUV électriques du moment avec un constructeur qui fait aussi son arrivée sur le marché de l'électrique avec un SUV compact : le MX-30 signé Mazda. Avec une entrée de gamme accessible à partir de 34 650 euros, ce SUV se contente d'un pack de batteries 35,5 kWh délivrant 200 km d'autonomie en cycle WLTP. Le SUV électrique du constructeur nippon se place alors comme le véhicule secondaire du foyer, plutôt adapté au milieu urbain et aux courts trajets quotidiens. À bord, le MX-30 de 4,39 m de long offre un habitacle sobre et épuré qui suit les codes stylistiques de la marque. Mais l'élément le plus étonnant reste sans nul doute les petites portes arrière à ouverture antagoniste rendant l'accès à bord facile et pratique. Enfin, le volume de coffre se situe dans la moyenne du segment avec 341 l.

Le marché du SUV électrique est déjà bien fourni et cela n'est pas près de s'arrêter si l'on en croit l'engouement des automobilistes pour ces modèles de voitures électriques. Parmi les SUV électriques en vente, certains possèdent déjà une autonomie très appréciable avoisinant les 500 km, des performances plus que suffisantes pour des trajets quotidiens. Et à l'avenir, les moteurs et les batteries seront encore plus puissants, car les voitures électriques sont résolument une solution durable. Alors n'attendez plus et choisissez le modèle fait pour vous !

Crédit photo Mazda MX-30 : TTTNIS