bon débarras

"Les mots… mots grains qui veulent naître,
faire éclater leur graine
et s’épanouir en gerbes.
Les mots, cavales indomptées
dont l’élan est brisé
contre la barrière des dents.
Mots incohérents,
des pauvres fous, des innocents
feuilles sèches qui glissent dans le vent.
Mots narquois, incisifs, sortant des lèvres douces,
comme de belles vipères luisantes jaillissent
d’un bouquet de magnolias." Nelly Vaucher-Zanarini« Quand le soleil se noie dans une mer de brume,/ Quand une vague de nuit a envahi le monde,/ Quand ton chemin se perd comme dans un labyrinthe,/ Toi qui erres et qui cherches, et qui comprends,/ Tu n'as plus d'autre guide que les yeux des mots. » Ahmad Fouad Negm

 Demander des comptes au pouvoir

 "Depuis trois ans, nous enquêtons sur des secrets d’Etat. Le dernier en date: l’implication de la France dans les crimes de la dictature égyptienne.
Publier « Les mémos de la terreur », une investigation basée sur des centaines de documents « secret-défense », comportait des risques. A preuve : au lieu de rendre des comptes sur les dérives de sa coopération militaire avec l’Egypte, le gouvernement français a saisi la justice pour « compromission de la défense nationale ». L’enquête est en cours.
Nous envisagions malheureusement ce scénario. C’est pourquoi nous avons pris les devants en expliquant notre démarche dans un article intitulé : « Pourquoi révéler des informations secret-défense ». En résumé, nous avons fait ce choix au nom d’un principe fondamental en démocratie : le droit à l’information."

 Source: DISCLOSE  lire l'article

 
 « Tu peux élever tes palais sur nos champs/ avec notre labeur et le travail de nos mains,/ tu peux installer tes tripots près des usines/ et des prisons à la place des jardins,/ tu peux lâcher tes chiens dans les rues/ et refermer sur nous tes prisons,/ tu peux nous voler notre sommeil,/ nous avons dormi trop longtemps,/ (…) notre heure a sonné et nous nous sommes engagés/ sur un chemin sans retour./ La victoire est à la portée de nos mains,/ la victoire pointe à l’horizon de nos yeux. »  Ahmad Fouad Negm

Je me souviens
D’ombres plus denses que le plomb
Des regards impassibles
De rivières fourbues
De maisons rongées
De cœurs blanchis
D’hirondelles torpillées
Et de cette femme hagarde
sous l’explosion des armes.
Je me souviens
Du tumulte des sèves
De l’envolée des mots
De plaines sans discorde
Des chemins de clémence
Des regards qui s’éprennent
Et de ces beaux amants
sous les feux du désir
De tout ceci
De tout cela
Je me souviens
Et me souviens. "  Andrée Chedid

   \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\||||||||||||[[[[[

A votre santé:

"Avec l’émergence du variant Omicron, la question de l’accès aux vaccins des pays pauvres se retrouve de nouveau sur le devant de la scène. Dans cette vidéo de décryptage, le journal suisse Le Temps analyse les raisons du manque de solidarité internationale constaté depuis le début de la pandémie."

 Source: "Courrier international"vidéos source: "Le Temps"
 
 
   ||||||||||||||||||||||||||||{{{{{{{{{{{{{{  
   ````````````````````````````[[[[[[[[[{{{{{
Son train train quotidien
 
Découvert chez: UTOPLIB:


5 bonnes raisons de rejoindre Railcoop
La complémentarité avec le service public
Notre objectif est de renforcer l’usage du train dans sa globalité. Nous ne nous inscrivons donc pas en concurrence avec les services organisés par les autorités organisatrices de transport, mais nous fournissons des services complémentaires qui ne sont pas, ne sont plus ou ne sont que partiellement fournis dans le cadre du service public.
L’égalité des territoires face à la mobilité
Le développement d’une offre ferroviaire nouvelle doit permettre de renforcer le maillage des territoires, c’est-à-dire les connexions directes entre territoires, et non une centralisation de l’offre autour de métropoles, afin de contribuer au désenclavement des territoires.
La garantie de conditions de travail dignes
La recherche de nouveaux modèles économiques pour la desserte ferroviaire de territoires ne doit pas se faire au détriment des conditions de travail des salariés. Grâce à son statut coopératif, les salariés de Railcoop sont directement impliqués, au côté des usagers, dans la définition de nouveaux services qui respecte les besoins de chacun.
La préservation de l’environnement
Complémentaire des mobilités douces et consommant jusqu’à 12 fois moins d’énergie à masse égale que le transport routier, le transport ferroviaire est un maillon essentiel de la transition écologique en cours. Mais des progrès peuvent encore être accomplis, Railcoop s’engage donc à innover pour réduire encore plus l’empreinte écologique du transport ferroviaire.
Une gouvernance démocratique et transparente
1 personne = 1 voix. Quel que soit le niveau d’engagement dans le projet, l’opinion de chacun des membres est respectée. Concrètement, toutes les décisions des organes de direction de Railcoop sont publiques et chaque membre de Railcoop peut consulter à tout moment les comptes.
Opération carte-cadeau
Du 1er décembre au 15 janvier, offrez à vos proches des parts sociales de Railcoop (1 part = 100 €), afin que le train de demain soit leur train ! > CLIQUER ICI.                                                           \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[