Puis-je convertir ma voiture à l’E85 ? Le guide complet !

Dans les stations-service, vous avez certainement vu fleurir un nouveau pistolet à carburant de couleur bleu : celui du bioéthanol. En quelques années seulement, ce carburant a conquis des milliers de Français. Si l'aspect économique prime, il y a aussi un intérêt environnemental, malgré quelques controverses. Vous trouverez ici toutes les informations pour convertir votre voiture essence au bioéthanol E85.

Qu'est-ce que le bioéthanol E85 ?

Le bioéthanol est un biocarburant qu'il est possible d'utiliser dans certaines voitures essence. D'une manière générale, il est admis que les voitures produites à partir de 2000 sont compatibles. Pour autant, cela dépend essentiellement des motorisations, certaines tolérant mieux l'éthanol que d'autres. Ce carburant, qui porte le nom d'E85, se compose essentiellement de deux éléments :

• Du sans-plomb : à hauteur de 15 %, bien que l'hiver il soit généralement plus important en proportion, afin de faciliter les démarrages à froid ;
• De l'éthanol issu de la fermentation de betterave et canne à sucre, à hauteur de 85 %.

Le bioéthanol est donc majoritairement produit à partir des cultures de canne à sucre et de betterave, afin d'en extraire le saccharose. Celui-ci est alors fermenté afin de le transformer en alcool. Dès lors, le mélange est effectué avec du sans-plomb afin qu'il puisse être utilisé dans l'automobile. Certains constructeurs ont d'ailleurs fait le pari de moteurs directement optimisés pour recevoir l'E85, comme Ford et ses modèles Flexfuel.

En effet, le bioéthanol est plus sec et poreux, avec un indice d'octane plus élevé. Il est donc généralement nécessaire d'injecter davantage de carburant pour obtenir le même rendement qu'avec du sans-plomb, d'où une légère surconsommation. De même, les réglages moteur doivent être adaptés afin d'ajuster le rapport air/carburant pour l'E85. Si ces étapes peuvent sembler contraignantes, il y a pourtant de sérieux avantages à rouler à l'E85...

Quels avantages à rouler à l'E85 ?

• La polyvalence : en effet, une voiture bioéthanol peut rouler indifféremment à l'essence ou bien à l'E85. Il est possible de passer de l'un à l'autre, de mêler les deux dans le réservoir, sans aucun réglage. Le calculateur effectue lui-même les ajustements temps réel ;
• Le prix au litre : le prix de l'E85 est nettement inférieur à celui de l'essence. Malgré une légère surconsommation, l'intérêt économique est indéniable. Contrairement à une voiture GPL pour laquelle le contrôle technique est plus onéreux, aucun frais supplémentaire ne vient ternir l'intérêt financier du bioéthanol ;
• La carte grise gratuite : vous pouvez bénéficier de la carte grise gratuite à l'achat d'une voiture équipée d'un boîtier bioéthanol homologué et monté par un professionnel agréé ;
• La fiabilité : la conversion au bioéthanol n'est pas contraignante. Bien qu'elle nécessite de prendre un certain nombre de paramètres en compte, elle ne fragilise pas la mécanique dans la durée ;
• La pollution : d'une manière générale, il est admis que le bioéthanol permet de réduire significativement les émissions de gaz à effet de serre. En fonction des voitures, le gain est généralement mesuré entre -50 et -90 %. De plus, les champs dédiés à la production d'éthanol ne peuvent être dédiés à la production de terres cultivables pour l'alimentation ;
• Une vignette Crit'Air 1 : une voiture ayant un boîtier éthanol homologué, monté par un professionnel agréé, peut bénéficier d'une vignette Crit'Air 1, quelle que soit son année de mise en circulation. Alors que le déploiement des zones à faibles émissions (ZFE) est appelé à augmenter, il s'agit d'une solution intéressante pour les urbains.

Avant tout, rappelons que seules les voitures à essence, mises en circulation après 2000, hors contre-indication, peuvent être converties au bioéthanol. Cette conversion est en réalité une adaptation, qui vous permettra de rouler aussi bien à l'E85, qu'au sans-plomb 95, SP95-E10 ou SP98. Pour cela, il est nécessaire que des informations soient incluses dans le calculateur moteur, afin d'adapter l'injection de carburant. Il existe deux méthodes pour y parvenir... Mais seule la première est légale !

• Le boîtier bioéthanol E85 : le boîtier bioéthanol est l'unique solution homologuée. Toutefois, il est préférable d'attendre la fin de garantie constructeur. Ce boîtier doit impérativement être installé par un professionnel agréé, qui vous délivrera une attestation afin d'obtenir une carte grise mentionnant l'utilisation de l'E85 et la carte grise gratuite si cela est nécessaire. Les boîtiers actuels sont très performants, avec une capacité d'adaptation impressionnante. Toutefois, ils peuvent engendrer une surconsommation d'E85 allant jusqu'à 20 %, car les réglages sont génériques et pas nécessairement optimisés à 100 % ;
• La reprogrammation : la reprogrammation consiste à écrire des informations directement sur la cartographie de votre voiture. C'est une opération qui demande du temps, de nombreux tests, afin d'obtenir la meilleure optimisation possible. Toutefois, certains professionnels peu scrupuleux adaptent des cartographies génériques, potentiellement dangereuses. Si la reprogrammation E85 est très efficace, elle n'est pas homologuée et donc s'avère illégale. Tout professionnel devra d'ailleurs vous faire signer une décharge de responsabilités...

Combien coûte une conversion éthanol ?

En fonction de votre modèle de voiture, du boîtier et de la main-d'œuvre pour l'installation, il faut compter une moyenne de 1 000 euros. Ce tarif peut sembler élevé ; il est pourtant assez vite rentabilisé face aux économies qui s'annoncent à l'utilisation. Plus votre kilométrage annuel sera important, plus vite vous rentabiliserez votre boîtier. Veillez à ce que le boîtier éthanol proposé soit bien agréé afin de rendre l'installation légale. Mieux encore, sachez que certaines régions françaises proposent une participation à l'installation d'un boîtier E85 homologué.

Pour faire un maximum d'économies au quotidien, le boîtier éthanol est une vraie bonne idée. Ce dispositif vous permettra de réduire votre budget carburant, tout en conservant une belle polyvalence et en réduisant votre impact sur l'environnement. De plus, les stations-service sont de plus en plus nombreuses à proposer de l'E85. Alors pourquoi se priver ?