Quelques photos prises vendredi 6 février 2009, durant les essais en vol du LYNX, équipé d'un capot moteur spécifique.
Ces essais visent à l'amélioration de l'aérodynamique interne, et du refroidissement par liquide et turbine à air du moteur rotatif "Wankel" :
Pour un prochain vol à l'hydrogène ...?
L'essai d'aujourd'hui a révélé une température idéale, prouvant que le refroidissement est efficace.
Les essais sont donc bien en cours et le fonctionnement à l'hydrogène prometteur. L'hydrogène est un carburant remarquable :
. par l'énergie qu'il fournit par unité de masse (environ 3 fois celle de nos carburants pétroliers classiques, gaz ou liquides),
. et d'autre part parce que énergie renouvelable et non polluante.
Si cet article vous a plu, inscrivez-vous à ma Newsletter sur ce lien.
La vidéo du vol
1er vol du Lynx