Bilan essais privés 01 - 03 / 05 / 2012 Mugello

Rang Pilote Équipe Temps Tours

1 Romain Grosjean Lotus 1:21.035 163

2 Sebastian Vettel Red Bull 1:21.267 170

3 Fernando Alonso Ferrari 1:21.363 144

4 Kamui Kobayashi Sauber 1:21.603 135

5 Daniel Ricciardo Toro Rosso 1:21.604 139

6 Mark Webber Red Bull 1:21.997 78

7 Sergio Pérez Sauber 1:22.229 118

8 Felipe Massa Ferrari 1:22.257 106

9 Nico Hülkenberg Force India 1:22.325 55

10 Jean-Éric Vergne Toro Rosso 1:22.422 97

11 Pastor Maldonado Williams 1:22.497 63

12 Nico Rosberg Mercedes 1:22.579 178

13 Oliver Turvey McLaren 1:22.662 129

14 Paul di Resta Force India 1:23.002 48

15 Heikki Kovalainen Caterham 1:23.169 139

16 Michael Schumacher Mercedes 1:23.404 149

17 Timo Glock Marussia 1:23.466 147

18 Charles Pic Marussia 1:23.982 91

19 Jérôme d'Ambrosio Lotus 1:24.048 40

20 Vitaly Petrov Caterham 1:24.312 112

21 Gary Paffett McLaren 1:24.480 59

22 Bruno Senna Williams 1:24.842 100

23 Jules Bianchi Force India 1:25.475 19

24 Rodolfo González Caterham 1:27.197 35

25 Valtteri Bottas Williams 1:29.179 28

Cette semaine d'essais semble montrer que Lotus conserve sa grande forme et que Red Bull est très proche. Ferrari semble également s'être améliorée mais il faut dire que ce circuit appartient à la Scuderia et qu'elle a l'habitude d'y rouler.

Certaines équipes sont classées assez loin de la position à laquelle on aurait pu les attendre, comme McLaren et Mercedes, mais cela dépend beaucoup des quantités de carburant embarquées en vue de leurs objectifs à remplir durant ces tests, et cela dépend aussi des pilotes puisque chez McLaren aucun titulaire n'était en piste.

Cela a ainsi permis aux pilotes plus expérimentés des petites écuries Caterham et Marussia de se rapprocher du peloton mais elles ont probablement effectué des essais avec des quantités moindres de carburant.

Les trois derniers pilotes se sont classés un peu plus loin que les autres mais ils n'ont pas pu boucler beaucoup de tours durant la première journée en raison d'une météo exécrable. Il faut par ailleurs signaler que ces trois pilotes qui ferment la marche, Bottas, González et Bianchi, sont tous trois des essayeurs. Parmi les pilotes non titulaires qui ont aussi pu rouler au Mugello, on note d'Ambrosio ainsi que Paffett et Turvey, les essayeurs McLaren.

Ces résultats sont donc loin de refléter la réalité mais il semble assez clair que Lotus reste en tête, que Ferrari s'est beaucoup améliorée et que Caterham et Marussia continuent lentement mais sûrement leur progression vers le milieu de la grille.