GP de Corée: EL3 / Impérial Sebastian Vettel

Le moins qu’on puisse se dire c’est que Fernando Alonso à un gros souci: Ce souci c’est Vettel, qui avec un temps en supertendres en 1,37,642 relègue Lewis Hamilton a plus d’une demi seconde. Button se trouve derrière, ainsi que Romain Grosjean. Certes les Lotus vont mieux, mais il aura fallu attendre un moment avant que le meilleur précédent temps (Première moitié de session en pneus « jaunes » durs de Vettel ne tombe, et certains même en pneus tendres n’arrivent pas à la hauteur du temps signé en dur par la RB).

On notera également un petit problème de moteur sur la RB de Mark, ce dernier semblant toutefois être rentré dans l’ordre, quand à Vitaly Petrov, sa Caterham semble avoir des soucis de vibrations au freinage. De ce que j’ai pu en voir, la RB8 en embarquée est impérial, stable dans les courbes lentes ou rapides, possède une bonne matrice aéro, bref, tout les éléments d’un futur succès demain.

Chez Mac Laren, par contre, les relances moteurs semblent plus hachées, et on sent bien, je veux dire l’on entendait bien le bruit du rupteur indiquant une cartographie avec des régimes moteurs un peu moins élevés, on sait que la fiabilité chez Mac Laren a encore laissé quelques points en piste.

Bonne surprise des Lotus, avec Grosjean et Räikkönen, cela étant, il y a déja là entre Vettel, les Mac Laren et les deux Lotus un écart semblant énorme en termes de perfs, la Lotus se montre performante, mais au contraire de la RB8 et de la MP4, la E20 doit être en permanence amenée à la limite pour en extraire quelque chose. Néanmoins, la perf semble redevenue meilleure.

Chez Ferrari, ça va être la chasse aux points, car ni Fernando, seulement 6ème, ni Felipe 8ème ne semblaient en mesure ce matin d’égaler les 5 premiers. La machine est lancée, les qualifs sont à 7h, une page du championnat est en train de se tourner..

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