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Tests de Sépang...Marquez explose le record du circuit

Publié le 05 février 2014 par Rogerb

 

Mercredi 5 Février 2014 ///

En attendant les tests de Jerez demain pour les WSBK et le retour en piste de Sylvain Guintoli sur son Aprilia, voici ce qui se passait cette nuit vers Sépang pour la seconde journée de tests Moto-GP...

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   Randy De Puniet sur la Suzuki..

Pourlaseconde journée de tests :Marc Marquez signe un temps en 1'59.926 devant Dani Pedrosa, deux Honda Repsol !!, Stefan Bradl, Valentino Rossi, Aleix Espargaroqui continue son spectacle avec la Yamaha Open (+0.6s), Bradley Smith, Jorge Lorenzo, Andrea Iannone, Pol Espargaro, Alvara Bautista, Andrea Dovizioso et Cal Crutchlow(+1.4s).

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   Collin Edwards et la Yamaha OPEN

Nicky Hayden (2'02.287) sur la Honda Open améliore son chrono d'hier de près de 1s, le plaçant en 14ème position malgré ses premières impression qui nous indiquaient que la Honda était assez lente !!

Les autres Honda Open de Aoyama, Redding et Abrahamsont respectivement 18, 19, et 25ème.
Malgré la chaleur intense,
Randy De Puniet (20ème) est celui qui a réalisé le plus de tours (60) pour le moment sur la Suzuki. À noter que la Suzuki est équipée du boitier Magneti Marelli couplée avec le logiciel Suzuki. La firme japonaise n'envisage pas la classe Open en 2015.

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   Mike di Miglio en noir!!

De son côté, Mike Di Migliosigne le 26ème temps (22 tours).



MotoGP™ World Championship 2014Test Sepang International Circuit, Classifica 2° Giorno (Ore 14.00)

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’59.926 (42 giri) Factory
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.410 (28 giri)
Factory
03- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.413 (30 giri)
Factory
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.538 (34 giri)
Factory
05- Aleix Espargaro – NGM Mobile Forward Racing –
FTR Yamaha– + 0.621 (24 giri) Open
06- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.677 (44 giri)
Factory
07- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.689 (25 giri)
Factory
08- Andrea Iannone – Pramac Racing –
DucatiDesmosedici GP14 – + 0.929 (26 giri) Factory
09- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.135 (27 giri)
Factory
10- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.184 (25 giri)
Factory
11- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.220 (21 giri)
Factory
12- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.470 (29 giri)
Factory
13- Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 2.251 (32 giri)
Factory
14- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 2.361 (39 giri)
Open
15- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Yamaha – + 2.619 (20 giri)
Open
16- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.479 (26 giri)
Open
17- Kousuke Akiyoshi – HRC Test Team – Honda RC213V – + 2.766 (33 giri)
Factory
18- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 3.108 (42 giri)
Open
19- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 3.274 (31 giri)
Open20- Randy De Puniet – Suzuki MotoGP Test Team – Suzuki XRH-1 – + 3.279 (40 giri) Factory
21- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Test Team – Yamaha YZR M1 – + 3.868 (35 giri)
Factory
22- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 4.448 (23 giri)
Open
23- Hector Barbera – Avintia Blusens – Avintia Kawasaki – + 4.625 (22 giri)
Open
24- Broc Parkes – Paul Bird Motorport – PBM 01 – + 4.890 (20 giri)
Open
25- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 5.335 (22 giri)
Open26- Mike Di Meglio – Avintia Blusens – Avintia Kawasaki – + 5.429 (22 giri) Open


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